Le bitume est un liant liquide utilisé pour faire adhérer l’asphalte des routes. La grande majorité du bitume sur le marché est utilisé pour la construction de routes. Le reste est principalement utilisé dans les applications de toiture.
Legion Oil & Gas LLC fournit du bitume ordinaire certifié selon la norme EN 12591:2009 et marqué CE.
Spécifications du bitume pour la construction de routes
| Parameter | Unit | Test Method | 20/30 | 30/45 | 50/70 | 70/100 | 160/220 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penetration at 25°C | 0.1 mm | DIN EN 1426 | 20 to 30 | 30 to 45 | 50 to 70 | 70 to 100 | 160 to 220 |
| Ring and ball softening point | °C | DIN EN 1427 | 55.0 to 63.0 | 52.0 to 60.0 | 46.0 to 54.0 | 43.0 to 51.0 | 35.0 to 43.B0 |
| Flash point | °C | EN ISO 2592 | ≥ 240 | ≥ 240 | ≥ 230 | ≥ 230 | ≥ 220 |
| Solubility | % | DIN EN 12592 | ≥ 99.0 | ≥ 99.0 | 99.0 | ≥ 99.0 | ≥ 99.0 |
| Penetration index | DIN EN 12591, | NR | NR | NR | NR | NR | |
| Annex A | |||||||
| Kinematic viscosity at 135°C | mm²/s | DIN EN 12595 | NR | NR | NR | NR | NR |
| Dynamic viscosity at 60°C | Pa × s | DIN EN 12596 | NR | NR | NR | NR | NR |
| Fraass breaking point | °C | DIN EN 12593 | – | ≤ -5 | ≤ -8 | ≤ -10 | ≤ -15 |
| Resistance to hardening at 163°C: | DIN EN 12607-1 | ||||||
| Residual penetration | % | DIN EN 1426 | ≥ 55 | ≥ 53 | ≥ 50 | ≥ 46 | ≥ 37 |
| Increase in ring and ball softening point | °C | DIN EN 1427 | ≤ 8 | ≤ 8 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 11 |
| Mass change | % | DIN EN 12607-1 | ≤ 0.5 | ≤ 0.5 | ≤ 0.5 | ≤ 0.8 | ≤ 1.0 |
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